ANAの上級会員の証「SFC」2019年修行の搭乗記
今更ですが、2019年のSFC(スーパーフライヤーズカード)修行の搭乗記をまとめました。コロナ禍の今、本当に2019年に取っておいてよかったと思っています。
搭乗日 | 航空会社 | 出発地 | 経由地 | 目的地 | クラス | 片道運賃 | 獲得PP | PP単価 |
1/11 | エチオピア航空 | NRT | ICN | エコ | 7,460 | 227(227) | 32.86 | |
1/14 | エチオピア航空 | ICN | NRT | エコ | 7,460 | 227(454) | 32.86 | |
1/25 | 中国国際航空 | HND | PEK | KUL | エコ | 16,215 | 2,022(2,476) | 8.02 |
1/26 | 全日空(シルクエアー) | KUL | SIN | HND | プレエコ | 43,920 | 5,368(7,844) | 8.18 |
2/22 | 全日空 | HND | KUL | プレエコ | 40,780 | 5,407(13,251) | 7.54 | |
2/24 | 全日空 | KUL | HND | プレエコ | 40,780 | 5,407(18,658) | 7.54 | |
3/9 | 全日空 | HND | KUL | プレエコ | 40,780 | 5,407(24,065) | 7.54 | |
3/10 | 全日空 | KUL | HND | プレエコ | 40,780 | 5,407(29,472) | 7.54 | |
3/20 | 全日空(シンガポール航空) | HND | SIN | KUL | プレエコ | 43,920 | 5,368(34,840) | 8.18 |
4/7 | 全日空 | HND | AKI | プレミアム | 10,290 | 1,097(35,937) | 9.38 | |
4/7 | 全日空 | AKI | HND | プレミアム | 10,290 | 1,097(37,034) | 9.38 | |
4/26 | 全日空 | HND | CTS | エコ | 6,161 | 306(37,340) | 20.13 | |
4/29 | 全日空 | CTS | NRT | エコ | 6,161 | 306(37,646) | 20.13 | |
5/2 | 全日空 | HND | GMP | エコ | 18,320 | 568(38,214) | 32.25 | |
5/6 | 全日空 | GMP | HND | エコ | 18,320 | 568(38,782) | 32.25 | |
6/14 | 全日空 | HND | OKA | エコ | 9,010 | 1,476(40,258) | 6.10 | |
6/15 | 全日空 | OKA | HND | エコ | 9,010 | 1,476(41,734) | 6.10 | |
6/15 | 全日空 | HND | OKA | エコ | 9,010 | 1,476(43,210) | 6.10 | |
6/16 | 全日空 | OKA | HND | エコ | 9,010 | 1,476(44,686) | 6.10 | |
8/10 | 全日空 | HND | HAN | エコ | 30,615 | 1,720(46,406) | 17.80 | |
8/18 | 全日空 | SGN | NRT | エコ | 30,615 | 2,029(48,435) | 15.09 | |
9/12 | 全日空 | HND | CTS | エコ | 6,161 | 306(48,741) | 20.13 | |
9/15 | 全日空 | CTS | KIX | エコ | 10,950 | 999(49,740) | 10.96 | |
9/15 | 全日空 | KIX | CTS | エコ | 10,950 | 999(50,739) | 10.96 | |
9/16 | 全日空 | CTS | NRT | エコ | 6,161 | 306(51,045) | 20.13 |
総額は483,129円、PP単価は9.46円でした。PP単価10円切っているので、修行僧としては平均的と言っていいかもしれません。コロナの影響で、SFCの修行は今年の方がお得かもしれませんが、飛行機の離発着が苦手な筆者としては2019年に修行しておいてよかったというのが正直な感想です。OKAタッチとかまじで苦痛でしかなかったです。逆にプレエコのKULタッチは快適そのものでした。貯まったマイルで2021年ビジネスクラスの旅を予定しているので、乞うご期待です。
<最終編集:2020年9月>